Teadmised ja analüüs

Voltifiedi blogi

Akude diagnostika, BHV algoritm, kasutatud EV turg ja second-life tehnoloogiad - faktid, mitte oletused.

Kas elektriautod põlevad tõesti sagedamini? Kontrollime!

Üksainus video põlevast elektriautost võib mõne tunniga levida üle kogu interneti ja muutuda argumendiks kogu tehnoloogia vastu. Kas olemasolevad andmed aga tõepoolest kinnitavad, et elektriautod põlevad sagedamini? Analüüsime Poola ja Euroopa statistikat, selgitame thermal runaway nähtust, BMS-i rolli ning päästetööde eripära. Kutsume sind vaatama ka meie uue sarja „Elektryki bez mitów“ („Elektriautod ilma müütideta“) esimest episoodi.

23. oktoober 2026Loe →

Laadijad on alles algus. Kuidas peaks Poola valmistuma massiliseks elektromobiilsuseks?

Loosung „Ettevalmistus EV-laadijatele“ ilmub juba uute elamuarenduste juures. See on oluline märk, et elektromobiilsus on jõudmas hoonete ja elamurajoonide igapäevasesse planeerimisse. Tegelik valmisolek nõuab aga palju enamat kui kohta wallboxi jaoks: piisavat võimsust, uusi võrguliitumisi, nutikat energiahaldust, töökindlat avalikku laadimisvõrku ning sõidukeid ja akusid, mis suudavad seda tõhusalt kasutada. Analüüsime, kus Poola täna on ja mida tuleb teha enne 2030. aastat.

12. oktoober 2026Loe →

Voltified Energy 13. Poola ettevõtluskongressil

3.–4. novembril 2026 osaleb Voltified Energy Wrocławis toimuval 13. Poola ettevõtluskongressil. Ettevõtte tegevjuht ja kaasasutaja Gabriel Markut esineb ettekandega ja osaleb paneelivestlusel, tutvustades meie arendatavat Battery Health Value kontseptsiooni. Oma stendil esitleme veoakude diagnostikat, Voltifiedi sertifikaati ning lahendusi, mis toetavad elektriautode riski ja väärtuse hindamist. Kongressil osalemise lõpetab õhtune gala, kus Voltified Energy on Poola innovatsiooniauhinna 2026 nominentide seas.

6. oktoober 2026Loe →

Voltified Energy ajalehe „Gazeta Ubezpieczeniowa“ veergudel

Ajalehe „Gazeta Ubezpieczeniowa“ (Poola kindlustusvaldkonna erialaleht) numbris 40/2026 ilmus Voltified Energy tegevjuhi Gabriel Markuti artikkel sellest, kuidas aku seisukord mõjutab elektriauto väärtust ja kahjukäsitlust. Artikkel selgitab, miks elektrisõiduki puhul ei piisa selle terviklikuks hindamiseks alati üksnes väljalaskeaastast, läbisõidust ja tavapärasest ülevaatusest ning kuidas usaldusväärsed andmed aku kohta saavad toetada väärtuse hindamist, kahju ulatuse kindlakstegemist ja remondi põhjendatuse hindamist. See on ühtlasi Voltified Energy panus laiemasse arutellu ühiste diagnostikastandardite, läbipaistvate raportite ning tehnoloogia ja kindlustusturu parema koostöö vajalikkusest. Kasutatud elektriautode arvu kasvades muutub selline teave üha olulisemaks kindlustusandjatele, ekspertidele, töökodadele, müüjatele ja autojuhtidele.

5. oktoober 2026Loe →

Läbisõidust enam ei piisa. Kuidas akuandmed muudavad kasutatud elektriautode väärtuse hindamist

Läbisõidust, väljalaskeaastast ja hooldusajaloost ei piisa enam kasutatud elektriauto väärtuse õiglaseks hindamiseks. Võtmetähtsusega on aku — selle tegelik seisund, kättesaadavate andmete kvaliteet ja mõju tulevastele kuludele. Analüüsime, miks SoH-st üksi ei piisa ning kuidas BHV võib muuta hindu, rahastamist ja usaldust elektriautode turu vastu.

4. oktoober 2026Loe →

Kasutatud elektriautod Saksamaalt on teel!

Saksamaa on aastaid olnud Poolasse imporditavate kasutatud autode peamine lähteriik. Samal ajal sõidab Saksamaa teedel juba üle 2 miljoni elektriauto ning esimesed suuremad BEV-de aastakäigud jõuavad järelturule omasesse vanusesse ja lähenevad garantiikaitse lõpule. See võib anda Poolale ligipääsu soodsa hinnaga elektriautodele — kuid kanda ostjatele üle ka riski, mida ei saa hinnata värvipaksuse mõõtjaga.

14. september 2026Loe →

Voltified Energy kliima- ja keskkonnaministeeriumis!

Me ei taha oodata, kuni elektriautode akude standardid luuakse väljaspool Poolat. Tahame nende kujundamises osaleda. 3. septembril 2026 kohtus Voltified Energy meeskond kliima- ja keskkonnaministeeriumi esindajatega, et tutvustada oma turu-uuringuid, diagnostikatehnoloogiat, BHV-mudelit ning visiooni turvalisest ja läbipaistvast kasutatud elektrisõidukite turust.

4. september 2026Loe →

Voltified Energy kandideerib Poola innovatsiooniauhinnale 2026

Voltified Energy sai ametliku kirja, millega ettevõte esitati Poola innovatsiooniauhinna 2026 kandidaadiks. See on meie meeskonnale oluline tunnustus valitud suunale ning uus tõuge arendada Poola tehnoloogiat, mille eesmärk on avaldada tegelikku mõju Euroopa elektrilise liikuvuse turule.

2. september 2026Loe →

Akupass ei lahenda elektrisõidukite turu usaldusprobleemi. See on alles algus

Alates 18. veebruarist 2027 saavad Euroopa Liidu turule toodavad veoakud digitaalse passi. See on oluline samm läbipaistvuse suunas, kuid QR-kood ei muutu automaatselt aku praeguse seisundi sertifikaadiks. Selgitame, mida pass tegelikult lahendab, mida see ei suuda ning miks kasutatud elektrisõidukite turg vajab endiselt sõltumatut diagnostikat, andmete tõlgendamist ja usaldusväärset hindamist.

30. august 2026Loe →

Poola ei saa olla ainult Euroopa tehas. Sellest peab saama Euroopa labor!

Ettevõtluspatriotism ei tähenda kõige valimist üksnes Poola sildi tõttu. See tähendab Poolas teadmiste, tehnoloogia, intellektuaalomandi ja standardite loomist, mis on piisavalt head, et Euroopa need valiks. Jan Czochralski, InPosti, Solarise ja akusektori näitel selgitame, miks Poola ei saa rahulduda tehase rolliga, vaid peab muutuma ka laboriks.

25. august 2026Loe →