Voltified/Blogs
Zināšanas un analīze

Voltified blogs

Bateriju diagnostika, BHV algoritms, lietotu EV tirgus un second-life tehnoloģijas - fakti, nevis minējumi.

Vai elektromobiļi tiešām deg biežāk? Pārbaudām!

Vai elektromobiļi tiešām deg biežāk? Pārbaudām!

Viens video ar degošu elektromobili dažu stundu laikā var apceļot internetu un kļūt par argumentu pret visu tehnoloģiju. Bet vai pieejamie dati tiešām apstiprina, ka elektromobiļi deg biežāk? Analizējam Polijas un Eiropas statistiku, skaidrojam thermal runaway parādību, BMS sistēmas lomu un glābšanas darbu specifiku. Aicinām arī noskatīties mūsu jaunās video sērijas „Elektryki bez mitów” („Elektromobiļi bez mītiem”) pirmo epizodi.

Uzlādes stacijas ir tikai sākums. Kā Polijai sagatavoties masveida elektromobilitātei?

Uzlādes stacijas ir tikai sākums. Kā Polijai sagatavoties masveida elektromobilitātei?

Uzraksts „Sagatavots EV uzlādes iekārtām” parādās jau pie jauniem dzīvojamo māju projektiem. Tas ir svarīgs signāls, ka elektromobilitāte ienāk ēku un dzīvojamo kvartālu ikdienas plānošanā. Tomēr patiesa gatavība prasa daudz vairāk nekā vietu wallbox uzlādes iekārtai: atbilstošu jaudu, jaunus pieslēgumus, viedu enerģijas pārvaldību, uzticamu publisko tīklu, kā arī transportlīdzekļus un akumulatorus, kas spēj to efektīvi izmantot. Analizējam, kur Polija atrodas šodien un kas mums jāpaveic līdz 2030. gadam.

Voltified Energy XIII Polijas uzņēmējdarbības kongresā

Voltified Energy XIII Polijas uzņēmējdarbības kongresā

2026. gada 3.–4. novembrī Voltified Energy piedalīsies XIII Polijas uzņēmējdarbības kongresā Vroclavā. Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs un līdzdibinātājs Gabriels Markuts uzstāsies kā runātājs un paneļdiskusijas dalībnieks, iepazīstinot ar mūsu izstrādāto Battery Health Value koncepciju. Savā stendā prezentēsim vilces akumulatoru diagnostiku, Voltified sertifikātu un risinājumus, kas palīdz novērtēt elektromobiļu riskus un vērtību. Dalību kongresā noslēgs vakara gala pasākums, kurā Voltified Energy piedalīsies kā Polijas Inovāciju balvas 2026 nominants.

Voltified Energy laikraksta „Gazeta Ubezpieczeniowa” slejās

Voltified Energy laikraksta „Gazeta Ubezpieczeniowa” slejās

Polijas apdrošināšanas nozares laikraksta „Gazeta Ubezpieczeniowa” numurā 40/2026 publicēts Voltified Energy valdes priekšsēdētāja Gabriela Markuta raksts par akumulatora stāvokļa nozīmi elektromobiļa vērtībā un zaudējumu regulēšanas procesā. Materiālā paskaidrots, kāpēc EV gadījumā ar izlaiduma gadu, nobraukumu un standarta apskati ne vienmēr pietiek, lai pilnvērtīgi novērtētu transportlīdzekli, un kā ticami dati par akumulatoru var palīdzēt vērtēšanā, bojājumu apjoma noteikšanā un remonta pamatotības izvērtēšanā. Tas ir arī Voltified Energy viedoklis plašākā diskusijā par nepieciešamību pēc kopīgiem diagnostikas standartiem, pārredzamiem pārskatiem un ciešākas sadarbības starp tehnoloģijām un apdrošināšanas tirgu. Pieaugot lietoto elektromobiļu skaitam, šāda informācija kļūs arvien svarīgāka apdrošinātājiem, ekspertiem, servisiem, pārdevējiem un autovadītājiem.

Ar nobraukumu vairs nepietiek. Kā akumulatora dati mainīs lietoto EV vērtēšanu

Ar nobraukumu vairs nepietiek. Kā akumulatora dati mainīs lietoto EV vērtēšanu

Ar nobraukumu, izlaiduma gadu un servisa vēsturi vairs nepietiek godīgai lietota elektroautomobiļa vērtēšanai. Galvenais kļūst akumulators — tā faktiskais stāvoklis, pieejamo datu kvalitāte un ietekme uz nākotnes izmaksām. Analizējam, kāpēc SoH vien ir par maz un kā BHV var mainīt cenas, finansēšanu un uzticēšanos EV tirgum.

Tuvojas lietotie elektroautomobiļi no Vācijas!

Tuvojas lietotie elektroautomobiļi no Vācijas!

Vācija jau gadiem ir svarīgākā uz Poliju ievesto lietoto automobiļu izcelsmes valsts. Vienlaikus pa Vācijas ceļiem jau brauc vairāk nekā 2 milj. elektroautomobiļu, un pirmās lielākās BEV gadu grupas sasniedz otrreizējam tirgum raksturīgo vecumu un tuvojas garantijas aizsardzības beigām. Tas var pavērt Polijai pieeju pievilcīgas cenas elektroautomobiļiem — taču arī pārnest uz pircējiem risku, ko nevar novērtēt ar krāsas biezuma mērītāju.

Voltified Energy Klimata un vides ministrijā!

Voltified Energy Klimata un vides ministrijā!

Nevēlamies gaidīt, kamēr elektroautomobiļu akumulatoru standarti tiks radīti ārpus Polijas. Vēlamies piedalīties to veidošanā. 2026. gada 3. septembrī Voltified Energy komanda tikās ar Klimata un vides ministrijas pārstāvjiem, lai prezentētu pašu tirgus pētījumus, diagnostikas tehnoloģiju, BHV modeli un vīziju par drošu un pārredzamu lietoto EV tirgu.

Voltified Energy nominēta Polijas Inovāciju balvai 2026

Voltified Energy nominēta Polijas Inovāciju balvai 2026

Voltified Energy saņēma oficiālu nominācijas vēstuli titulam „Polijas Inovāciju balva 2026”. Mūsu komandai tā ir svarīga izvēlētā ceļa atzinība un vēl viens impulss attīstīt Polijas tehnoloģiju ar ambīciju reāli ietekmēt Eiropas elektromobilitātes tirgu.

Akumulatora pase neatrisinās uzticēšanās problēmu EV tirgū. Tas ir tikai sākums

Akumulatora pase neatrisinās uzticēšanās problēmu EV tirgū. Tas ir tikai sākums

No 2027. gada 18. februāra vilces akumulatori, kas laisti Eiropas Savienības tirgū, saņems digitālu pasi. Tas ir svarīgs solis uz pārredzamību, taču QR kods automātiski nekļūs par akumulatora pašreizējā stāvokļa sertifikātu. Skaidrojam, ko pase patiesībā risina, ko tā nespēj un kāpēc lietoto EV tirgum joprojām būs vajadzīga neatkarīga diagnostika, datu interpretācija un uzticams vērtējums.

Polija nevar būt tikai Eiropas rūpnīca. Tai jākļūst par tās laboratoriju!

Polija nevar būt tikai Eiropas rūpnīca. Tai jākļūst par tās laboratoriju!

Uzņēmējdarbības patriotisms nenozīmē izvēlēties visu tikai tāpēc, ka tam ir Polijas etiķete. Tas nozīmē Polijā veidot zināšanas, tehnoloģijas, intelektuālo īpašumu un standartus, kas ir pietiekami labi, lai tos izvēlētos Eiropa. Aplūkojot piemērus — Jan Czochralski, InPost, Solaris un akumulatoru nozari —, parādām, kāpēc Polija nedrīkst samierināties ar rūpnīcas lomu: tai jākļūst arī par laboratoriju.