Ladesäulen sind erst der Anfang: Wie sollte sich Polen auf die Elektromobilität im Massenmarkt vorbereiten?

Der Slogan „Vorbereitung für EV-Ladestationen“ taucht inzwischen bereits bei neuen Wohnbauprojekten auf. Das ist ein wichtiges Signal dafür, dass die Elektromobilität Einzug in die alltägliche Planung von Gebäuden und Wohnanlagen hält. Echte Bereitschaft erfordert jedoch weit mehr als einen Platz für eine Wallbox: ausreichende Leistung, neue Netzanschlüsse, intelligentes Energiemanagement, ein zuverlässiges öffentliches Ladenetz sowie Fahrzeuge und Batterien, die es effizient nutzen können. Wir analysieren, wo Polen heute steht und was wir vor 2030 tun müssen.

12. Oktober 2026Lesen →

Voltified Energy auf dem 13. Polnischen Kongress für Unternehmertum

Am 3.–4. November 2026 nimmt Voltified Energy am 13. Polnischen Kongress für Unternehmertum in Wrocław teil. Gabriel Markut, CEO und Mitgründer des Unternehmens, tritt als Redner und Podiumsteilnehmer auf und stellt das von uns entwickelte Konzept Battery Health Value vor. An unserem eigenen Stand präsentieren wir die Diagnostik von Traktionsbatterien, das Voltified-Zertifikat sowie Lösungen, die die Bewertung von Risiko und Wert von Elektroautos unterstützen. Den Abschluss unserer Kongressteilnahme bildet die Abendgala, bei der Voltified Energy als Nominierter für den Polnischen Innovationspreis 2026 vertreten ist.

6. Oktober 2026Lesen →

Voltified Energy in der „Gazeta Ubezpieczeniowa“

In Ausgabe 40/2026 der „Gazeta Ubezpieczeniowa“ (einer polnischen Fachzeitung der Versicherungsbranche) ist ein Artikel von Gabriel Markut, CEO von Voltified Energy, erschienen. Er widmet sich der Frage, welche Bedeutung der Batteriezustand für den Wert eines Elektroautos und für die Schadenregulierung hat. Der Beitrag zeigt, warum bei E-Fahrzeugen Baujahr, Laufleistung und eine Standardbegutachtung allein nicht immer für eine vollständige Fahrzeugbewertung ausreichen und wie verlässliche Batteriedaten die Wertermittlung, die Bestimmung des Schadensumfangs und die Beurteilung der Reparaturwürdigkeit unterstützen können. Zugleich bringt sich Voltified Energy damit in die breitere Diskussion über gemeinsame Diagnosestandards, transparente Berichte und eine bessere Zusammenarbeit zwischen Technologie und Versicherungsmarkt ein. Mit der wachsenden Zahl gebrauchter Elektroautos werden solche Informationen für Versicherer, Sachverständige, Werkstätten, Händler und Fahrer immer wichtiger.

5. Oktober 2026Lesen →

Der Kilometerstand reicht nicht mehr: Wie Batteriedaten die Bewertung gebrauchter Elektroautos verändern

Kilometerstand, Alter und Servicehistorie reichen nicht mehr aus, um ein gebrauchtes Elektroauto fair zu bewerten. Entscheidend wird die Batterie – ihr tatsächlicher Zustand, die Qualität der verfügbaren Nachweise und ihr Einfluss auf künftige Kosten. Wir zeigen, warum SoH allein nicht genügt und wie BHV Preise, Finanzierung und Vertrauen im EV-Markt verändern kann.

4. Oktober 2026Lesen →

Gebrauchte Elektroautos aus Deutschland sind im Anmarsch!

Deutschland ist seit Jahren die wichtigste Quelle für nach Polen importierte Gebrauchtwagen. Gleichzeitig sind auf deutschen Straßen bereits mehr als 2 Millionen Elektroautos unterwegs, und die ersten größeren BEV-Jahrgänge erreichen das für den Gebrauchtwagenmarkt typische Alter und nähern sich dem Ende der Garantie. Das kann Polen Zugang zu preislich attraktiven Elektroautos eröffnen — zugleich aber Risiken auf die Käufer übertragen, die sich mit einem Lackschichtmessgerät nicht beurteilen lassen.

14. September 2026Lesen →

Voltified Energy im Ministerium für Klima und Umwelt!

Wir wollen nicht warten, bis Standards für Elektroautobatterien außerhalb Polens entstehen. Wir wollen an ihrer Entwicklung mitwirken. Am 3. September 2026 traf sich das Team von Voltified Energy mit Vertretern des Ministeriums für Klima und Umwelt, um eigene Marktstudien, Diagnosetechnologie, das BHV-Modell und die Vision eines sicheren, transparenten Marktes für gebrauchte Elektrofahrzeuge vorzustellen.

4. September 2026Lesen →

Voltified Energy für den Polnischen Innovationspreis 2026 nominiert

Voltified Energy hat das offizielle Nominierungsschreiben für den „Polnischen Innovationspreis 2026“ erhalten. Für unser Team ist dies eine wichtige Anerkennung des eingeschlagenen Weges und ein weiterer Ansporn, polnische Technologie mit dem Anspruch zu entwickeln, den europäischen Markt für Elektromobilität spürbar mitzugestalten.

2. September 2026Lesen →

Der Batteriepass löst das Vertrauensproblem im Elektrofahrzeugmarkt nicht. Er ist erst der Anfang

Ab dem 18. Februar 2027 erhalten Traktionsbatterien, die in der Europäischen Union in Verkehr gebracht werden, einen digitalen Pass. Das ist ein wichtiger Schritt zu mehr Transparenz, doch ein QR-Code wird nicht automatisch zum Zertifikat des aktuellen Batteriezustands. Wir erklären, was der Pass tatsächlich löst, was er nicht leisten kann und warum der Markt für gebrauchte Elektroautos weiterhin unabhängige Diagnostik, Dateninterpretation und verlässliche Bewertungen benötigt.

30. August 2026Lesen →

Polen darf nicht nur Europas Fabrik sein. Es muss auch zu seinem Labor werden!

Wirtschaftspatriotismus bedeutet nicht, alles allein deshalb zu wählen, weil es ein polnisches Etikett trägt. Er bedeutet, in Polen Wissen, Technologien, geistiges Eigentum und Standards aufzubauen, die so gut sind, dass Europa sich für sie entscheidet. An den Beispielen Jan Czochralski, InPost, Solaris und der Batteriebranche zeigen wir, warum sich Polen nicht mit der Rolle einer Fabrik zufriedengeben darf — es muss auch zum Labor werden.

25. August 2026Lesen →

Voltified-Blog

Brennen E-Autos wirklich häufiger? Wir prüfen nach!