2026 m. lapkričio 3–4 d. Voltified Energy dalyvaus XIII Lenkijos verslumo kongrese Vroclave. Bendrovės generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų Gabriel Markut kalbės kaip pranešėjas ir diskusijos dalyvis, pristatydamas mūsų plėtojamą Battery Health Value koncepciją. Savo stende pristatysime traukos baterijų diagnostiką, Voltified sertifikatą ir sprendimus, padedančius vertinti elektromobilių riziką ir vertę. Dalyvavimą kongrese vainikuos iškilmingas vakaras, kuriame Voltified Energy dalyvaus kaip nominantė Lenkijos inovacijų apdovanojimui 2026.
Diskusijose apie elektromobilumą daug dėmesio skiriama nuvažiuojamam atstumui, įkrovimo infrastruktūrai ir naujų elektromobilių skaičiui. Kur kas rečiau kalbama apie tai, kas nutiks šioms transporto priemonėms po kelerių eksploatavimo metų – kai jos atiteks kitiems savininkams, automobilių parkams, lizingo bendrovėms, prekybos atstovams ir pateks į antrinę rinką.
Būtent tada svarbiausias klausimas nebėra gamintojo deklaruojamas naujo automobilio nuvažiuojamas atstumas. Juo tampa tikroji traukos baterijos būklė.
Ar baterija vis dar užtikrina stabilius parametrus? Kaip ji buvo eksploatuojama? Kokias rizikas galima aptikti turimuose duomenyse? Kaip jos būklė veikia tolesnes naudojimo išlaidas ir visos transporto priemonės vertę? Ir galiausiai: ar diagnostikos rezultatą galima paversti informacija, suprantama ne tik inžinieriui, bet ir vairuotojui, pardavėjui, ekspertui vertintojui, lizingo bendrovei, draudikui ar bankui?
Būtent šiuos klausimus Voltified Energy iškels diskusijai XIII Lenkijos verslumo kongrese.
XIII Lenkijos verslumo kongresas vyks 2026 m. lapkričio 3–4 d. Vroclavo Šimtmečio salėje. Renginys suburs verslo, mokslo, valstybės administracijos, savivaldos ir naujųjų technologijų bendruomenės atstovus.
Kongrese Voltified Energy dalyvaus keliais vaidmenimis. Bendrovės generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų Gabriel Markut skaitys pranešimą ir dalyvaus diskusijoje, skirtoje šiuolaikinių paslaugų sektoriaus plėtrai. Įmonė taip pat parengs savo stendą, kuriame dalyviai galės išsamiau susipažinti su kuriamais sprendimais, pasikalbėti su komanda ir pamatyti, kaip techniniai duomenys gali padėti apsispręsti dėl elektromobilių.
Vakare Voltified Energy atstovai dalyvaus iškilmingame renginyje. Bendrovė nominuota Lenkijos inovacijų apdovanojimui 2026.
Jaunai technologijų įmonei dalyvavimas kongrese – ne vien proga pristatyti savo prekės ženklą. Visų pirma tai galimybė kuriamą koncepciją sugretinti su patirtimi žmonių, kurie kasdien finansuoja, draudžia, vertina, perka, parduoda ir eksploatuoja automobilius.
„Nenorime įtikinėti rinkos, kad kiekviena baterija yra gera. Norime sukurti sąlygas, kuriomis jos būklę būtų galima įrodyti, riziką – išmatuoti, o vertę – palyginti. Kongresas suteikia mums galimybę pasikalbėti su žmonėmis, kurių sprendimai formuos naudotų elektromobilių rinką Lenkijoje ir Europoje“, – sako Gabriel Markut, Voltified Energy generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų.
Gabrielio Markuto pranešimo tema – kelias nuo techninės baterijos diagnostikos iki jos ekonominės reikšmės nustatymo.
Traukos baterija – vienas svarbiausių ir brangiausių elektromobilio komponentų. Jos būklė gali turėti įtakos nuvažiuojamam atstumui, veikimo stabilumui, būsimoms išlaidoms, tolesnio eksploatavimo galimybei ir transporto priemonės kainai antrinėje rinkoje. Nepaisant to, naudoti elektromobiliai vis dar dažnai vertinami pirmiausia pagal pagaminimo metus, ridą, komplektaciją ir serviso istoriją.
Vidaus degimo variklio automobilio atveju toks informacijos rinkinys gali būti vertinimo atspirties taškas. Tačiau elektromobilio atveju jis neapima svarbiausio nežinomojo – baterijos būklės.
Du to paties modelio, panašių pagaminimo metų ir panašios ridos automobiliai gali skirtis įkrovimo būdu, eksploatavimo sąlygomis, temperatūrine apkrova, ciklų skaičiumi, atskirų baterijos sekcijų stabilumu ir tolesnės degradacijos sparta. Todėl jų rinkos vertė neturėtų automatiškai būti vienoda.
State of Health, arba SoH, rodiklis – vienas dažniausiai minimų baterijos būklę apibūdinančių parametrų. Jis gali būti svarbi diagnozės dalis, tačiau vien procentinis rezultatas neatsako į visus klausimus.
Svarbu, be kita ko, duomenų šaltinis, taikytas skaičiavimo metodas, informacijos išsamumas, nuskaitymo sąlygos, transporto priemonės programinės įrangos versija ir rezultato interpretavimo būdas. Atskirų gamintojų pateikiami rodikliai ne visada nustatomi pagal vienodas taisykles, todėl be tinkamo konteksto juos tiesiogiai lyginant galima padaryti per toli siekiančių išvadų.
Profesionalus vertinimas neturėtų sudėtingos baterijų sistemos suvesti į vieną skaičių. Jis taip pat turėtų nurodyti, kokie duomenys buvo išanalizuoti, ko jais remiantis negalima patvirtinti ir koks pateikto rezultato patikimumo lygis.
„Techninis nuskaitymas įgyja vertę tik tada, kai žinome jo kilmę, gavimo sąlygas ir apribojimus. Vien SoH procentas gali būti atspirties taškas, tačiau jis neturėtų automatiškai tapti išsamiu baterijos įvertinimu. Mums reikia susistemintos analizės, leidžiančios daryti pakartojamas ir pagrindžiamas išvadas“, – pabrėžia Tomasz Piwowarski, vienas iš Voltified Energy įkūrėjų ir CTO.
Voltified Energy atsakas į šią spragą – plėtojama Battery Health Value (BHV) metodika.
Jos tikslas – baterijos techninius duomenis paversti informacija, galinčia padėti įvertinti transporto priemonės riziką ir vertę. Taigi siekiama ne pakeisti diagnostiką dar vienu paprastu rodikliu, o nutiesti tiltą tarp techninės analizės ir realaus verslo ar pirkimo sprendimo.
BHV modelis kuriamas situacijoms, kuriose vien informacijos apie bendrą baterijos būklę nepakanka. Pirkėjas nori žinoti, ar transporto priemonės kaina pagrįsta. Pardavėjas nori galėti dokumentais pagrįsti gerą automobilio būklę. Automobilių parkui reikia numatyti būsimas išlaidas ir perpardavimo momentą. Lizingo bendrovė vertina likutinę vertę. Draudikas ar ekspertas vertintojas turi suprasti pažeidimo poveikį vertei ir galimybei toliau naudoti bateriją.
Kiekviena iš šių šalių į transporto priemonę žvelgia iš skirtingos perspektyvos, tačiau visoms reikia patikimo ir patikrinamo informacijos šaltinio.
BHV tikslas – palaipsniui sujungti diagnostikos duomenis, nustatytus rizikos veiksnius, turimos informacijos kokybę, transporto priemonės charakteristikas ir rinkos sąlygas. Metodika yra kūrimo ir validavimo etape. Todėl Voltified Energy kalbasi su įvairių sektorių atstovais, kad kuriamas sprendimas atitiktų realius procesus, o ne vien technologines prielaidas.
Vienas iš Voltified Energy ekosistemos elementų – Voltified sertifikatas. Jo paskirtis – pateikti tyrimo rezultatą aiškiai, susistemintai ir patikrinamai.
Geras sertifikatas neturėtų apsiriboti patrauklia grafika ir vienu dokumento viduryje įrašytu skaičiumi. Jame turėtų būti pateikta informacija apie tirtą transporto priemonę, taikytą procedūrą, turimų duomenų apimtį, svarbiausius parametrus, nustatytas rizikas ir analizės apribojimus.
Svarbi ir galimybė patikrinti dokumento autentiškumą. Rinkai reikia apsaugos priemonių, mažinančių riziką, kad rezultatai bus pakeisti, sertifikatas pakartotinai panaudotas kitai transporto priemonei arba pasenęs tyrimas bus pateiktas kaip dabartinės baterijos būklės vaizdas.
„Sertifikatas turi kurti pasitikėjimą ne todėl, kad gerai atrodo, o todėl, kad parodo duomenų kilmę, vertinimo atlikimo būdą ir pateiktos išvados ribas. Naudotojas turėtų žinoti ne tik rezultatą, bet ir tai, kuo remiantis jis buvo suformuluotas“, – nurodo Beata Staniszewska, Voltified Energy Head of Product Certification & Quality.
Mūsų stendas kongrese bus vieta tiesioginiams pokalbiams apie praktinį kuriamos technologijos taikymą.
Renginio dalyviai galės susipažinti su nepriklausomos elektromobilių ir plug-in hibridų baterijų diagnostikos procesu, pamatyti Voltified sertifikato struktūrą ir sužinoti, kaip transporto priemonės duomenys gali būti paversti informacija, naudinga perkant, parduodant, vertinant ar valdant automobilių parką.
Taip pat pristatysime Battery Health Value ir Voltified Fleet Intelligence plėtros kryptį – pastarasis sprendimas kuriamas įmonėms, valdančioms didesnį elektromobilių skaičių.
Automobilių parko atveju pavienis tyrimas yra tik platesnio proceso dalis. Svarbi galimybė stebėti pokyčius laikui bėgant, lyginti transporto priemones, nustatyti nukrypimus ir planuoti tolesnį eksploatavimą. Tinkamai susisteminti duomenys gali padėti priimti sprendimus dėl automobilių rotacijos, techninės priežiūros, perpardavimo, naudojimo pratęsimo ar transporto priemonės nukreipimo išsamesnei diagnostikai.
Voltified Energy stendas bus atvira erdvė automobilių parkų, lizingo bendrovių, prekybos atstovų, naudotų automobilių aikštelių, draudikų, ekspertų vertintojų, bankų, dirbtuvių ir technologijų partnerių atstovams.
Gabriel Markut taip pat dalyvaus kongreso diskusijoje apie spartų šiuolaikinių paslaugų sektoriaus augimą.
Tai svarbi diskusijų sritis, nes inovacijos nesibaigia algoritmo, įrenginio ar programėlės sukūrimu. Kad technologija galėtų veikti rinkoje, ji turi būti įtvirtinta realiuose verslo, teisiniuose ir operaciniuose procesuose.
Baterijų diagnostikos ir vertinimo atveju tai reiškia, kad būtina rasti bendrą kalbą, suprantamą daugeliui sričių. Inžinieriui reikia techninių duomenų. Klientas tikisi paprasto atsakymo. Bankas analizuoja finansinę riziką. Draudikas atsižvelgia į galimos žalos kainą. Prekybos atstovas turi nustatyti supirkimo kainą, o automobilių parko operatorius – numatyti tolesnį transporto priemonės eksploatavimą.
Sprendimas gali būti techniškai pažangus, tačiau jei jo rezultatas nebus suprantamas ir naudingas atskiriems rinkos dalyviams, jis liks tik įdomiu projektu. Todėl dalyvavimą diskusijoje vertiname kaip progą pasikalbėti apie sąlygas, būtinas sėkmingai diegti lenkiškas technologijas.
Pirmąją kongreso dieną užbaigs iškilmingas vakaras, kuriame Voltified Energy dalyvaus kaip nominantė Lenkijos inovacijų apdovanojimui 2026.
Nominaciją vertiname kaip svarbų signalą, kad riboto baterijų rinkos skaidrumo problema buvo pastebėta. Vis dėlto nelaikome jos patvirtinimu, kad darbas baigtas. Technologija turi būti patikrinta praktikoje, o jos naudingumas turėtų būti grindžiamas duomenų kokybe, proceso pakartojamumu ir naudotojams teikiama verte.
Dalyvavimas iškilmingame vakare mums bus proga apibendrinti iki šiol nuveiktus darbus, bet visų pirma – pradėti naujus pokalbius su potencialiais partneriais.
Naudotų elektromobilių rinka nesiplės vien vienos valstybės ribose. Transporto priemonės keliauja iš šalies į šalį, atitenka kitiems savininkams, o jų techninė istorija ne visada būna išsami ar pateikiama pagal palyginamas taisykles.
Daugėjant naudotų elektromobilių, didės nepriklausomų diagnostikos metodų, patikimų sertifikatų ir sprendimų, padedančių įvertinti likutinę baterijos vertę, reikšmė.
Voltified Energy siekia Lenkijoje kurti technologiją, galinčią atliepti visos Europos rinkos poreikius. Tam būtina galvoti apie rezultatų palyginamumą, metodikos skaidrumą, duomenų saugumą, proceso plečiamumą ir bendradarbiavimą su subjektais, atstovaujančiais įvairioms elektromobilumo ekosistemos dalims.
Kongresas Vroclave bus dar viena vieta, kur šią koncepciją pristatysime, aptarsime ir sugretinsime su rinkos patirtimi.
Kviečiame apsilankyti Voltified Energy stende XIII Lenkijos verslumo kongrese.
Mielai pasikalbėsime su elektromobilių savininkais, automobilių pramonės atstovais, automobilių parkais, lizingo bendrovėmis, prekybos atstovais, draudikais, ekspertais vertintojais, finansų institucijomis ir technologijų partneriais, kurie domisi baterijų diagnostika ir jų vertės nustatymo standartų plėtra.
Nemanome, kad jau žinome visus atsakymus. Tačiau žinome, kad rinkai reikia geresnių klausimų, patikimų duomenų ir sprendimų, kurie mažina neapibrėžtumą, užuot jį slėpę.
XIII Lenkijos verslumo kongresas
2026 m. lapkričio 3–4 d.
Šimtmečio salė, Vroclavas
Iki pasimatymo Voltified Energy stende.
Nuo duomenų iki pasitikėjimo. Nuo pasitikėjimo iki vertės.
Ridos, pagaminimo metų ir techninės priežiūros istorijos nebepakanka sąžiningam naudoto elektromobilio vertinimui. Svarbiausia tampa baterija – tikroji jos būklė, prieinamų duomenų kokybė ir poveikis būsimoms išlaidoms. Analizuojame, kodėl vien SoH per mažai ir kaip BHV gali pakeisti kainas, finansavimą bei pasitikėjimą EV rinka.
2026 m. rugpjūčio 12 d. Voltified Energy komanda susitiko Energetikos ministerijos būstinėje Varšuvoje pristatyti technologijos, atliepiančios vieną didžiausių elektromobilumo rinkos iššūkių: nepriklausomos ir palyginamos informacijos apie EV baterijų būklę ir vertę trūkumą. Pokalbiai buvo apie BHV – Battery Health Value, Trust-Score, Voltified sertifikatą, Fleet Intelligence platformą, skaitmeninį baterijos pasą ir galimus technologijos taikymus parkuose, lizinge bei antrinėje rinkoje.
Vienas degančio elektromobilio vaizdo įrašas per kelias valandas gali apskrieti visą internetą ir tapti argumentu prieš visą technologiją. Tačiau ar turimi duomenys iš tiesų patvirtina, kad elektromobiliai dega dažniau? Analizuojame Lenkijos ir Europos statistiką, paaiškiname thermal runaway reiškinį, BMS sistemos vaidmenį ir gelbėjimo darbų ypatumus. Taip pat kviečiame pažiūrėti pirmąją mūsų naujo laidų ciklo „Elektryki bez mitów“ (liet. „Elektromobiliai be mitų“) laidą.
